中国最大的铁矿石、铬矿原料供应商中钢集团去年底已获国务院批准启动整体上市程序,旗下ST吉炭将成为中钢集团炭素行业的整合平台。中钢集团网站上介绍了ST吉炭的发展战略是:着重发展炭纤维、特种石墨、炭纳米材料等高科技含量产品,搭建起中钢集团在炭素板块的整体架构,即:以ST吉炭的炭素主体为“核心”,以中钢川炭为石墨电极接头和细结构产品加工基地,以中钢集团上海新型石墨材料有限公司为特种炭素、核石墨等新型材料领域的研发和生产基地,最终形成“三位一体”的炭素材料发展新格局。目前各国正在开发的最新第四代核电技术,其高温气冷堆要大量应用核石墨,我国计划在威海规划建设高温气冷堆核电站,一期工程拟投资25亿建设一个模块,装机容量20万千瓦,按照一个模块消耗1400吨核石墨,每吨核石墨价格20万元计算,则一个模块需要2.8亿元的核石墨。主导核石墨开发的清华新型炭材料试验室主任康飞宇已经受聘为ST吉炭的独董,中钢集团与中国核能总公司签订了战略合作协议,中钢集团上海新型石墨材料有限公司董事长杨光已调任ST吉炭当董事长,留下较大的想象空间。ST吉炭持有东北证券(000686,)594万股,每股成本8月27日可上市流通,投资收益可观。由于中钢集团启动整体上市程序,旗下炭素资产的整合是意料之中的事情,以避免同业竞争,配合“神七”升空,作为国内军用碳纤维唯一定点生产企业的ST吉炭值得多加关注。
碳纤维是军工产品理想的基础性材料,具有耐高温、耐腐蚀、防烧毁的不可替代性,可用来制造航天飞机、高超音速飞机刹车片等,军用碳纤维属于敏感物资,西方国家对华禁运,我国只能自行开发。ST吉炭全资子公司吉林神舟碳纤维公司是国内军用碳纤维唯一定点生产企业,是目前国内最大的炭纤维科研和生产基地,拥有雄厚的科技力量和较高的科研水平。经过多年的拼搏和努力,公司的炭纤维产品突破了西方国家的重重封锁,具有了完全的自主知识产权,是列入国家“十五计划和“863”计划的重点项目和课题,ST吉炭生产的炭纤维制品,已经达到了同类产品的国际水平,目前已应用于返回式飞船的面板、小翼、升降副翼和机身舱门,航天飞机的热防护系统等。
今年6月12日,中国载人航天工程办公室新闻发言人宣布,“神舟七号”载人航天飞行任务将于今年10月择机实施。担负飞行任务的航天员飞行乘组已经确定,3名航天员组成飞行乘组,其中有1名航天员出舱进行太空行走,并完成有关空间科学实验操作。3名航天员担任候补,任务实施期间,将由飞行乘组中2名航天员进入飞船轨道舱,着舱外航天服完成出舱活动准备。“神舟七号”10月升空将是继北京奥运之后振奋人心的一件大事,证券市场有望提前掀起一股航天热潮,其中ST吉炭 (000928 ,
行情,,)全资子公司吉林神舟碳纤维公司是国内军用碳纤维唯一定点生产企业,主要应用于神舟系列飞船、长征、东风等国家武器研制,目前产量为10吨,是神舟系列飞船、宇航方面的主导材料,所以公司取名“神舟”,温总理亲临企业视察。ST吉炭生产的炭纤维产品,因其具有耐高温、耐腐蚀、防烧毁的不可替代性,目前主要应用于军工和航天领域,宇宙飞船的返回仓经过大气层时要产生3000多度的高温,如果没有ST吉炭的炭纤维产品,宇航员和各种实验设备及数据的安全就得不到有效的保护。我国发射的神舟系列飞船、长征系列、东风系列、各种卫星都用了ST吉炭的炭纤维产品,ST吉炭为我国航天事业立下汗马功劳。
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